“咱们抢在汛期降临前完结了左岸五孔泄洪冲沙闸的施工。下一步，咱们将全力完结横向围堰填筑，保证汛期降暂时安全过流，并在5月底前将咱们的施工主阵地转移到围堰内工地施工。本年下半年汛期完毕后，咱们将开工建造右岸枯水围堰，为第二个枯水期右岸15孔泄洪冲沙闸的施工做好冲刺预备。”中交四航局渠江风洞子航运纽带工程建造项目经理部副经理廖周文介绍。

  左岸五孔工程于2月1日开端首仓底板混凝土浇筑，5月14日完结最终一方消力池混凝土施工，一期5孔泄洪冲沙闸区域实体结构至此已悉数施工完结。自2022年10月16日下水开工以来，项目部先后完结了一期枯水围堰填筑、闸墩浇筑到顶、纵向混凝土围堰施工、二期纵导游墙施工、消力池施工等系列建造节点方针，累计完结混凝土浇筑22.8万方，完结土石围堰填筑86.5万方，为项目年度出资任务奠定了坚实的根底。

  渠江风洞子航运纽带工程是点亮渠江航道开展的“最终一环”。在此之前，上游的金盘子、舵石鼓以及下流的凉滩、四九滩和富流滩现已悉数建成投产。

  “为保证顺利完结枯水期建造任务，完成安全度汛，自下水开工以来，项目部整体人员秉持任务在心、职责在肩、奋勇当先的初心，在节假日期间依然坚守岗位、枕戈待旦，活跃战胜工期紧、任务重、强度大等困难，高质量推动项目建造，不断改写工程进度条。”项目经理部项目书记卢庆丰说，项目部以党旗带团旗，先后成立了“党员示范岗”“青年突击队”“青年安全出产示范岗”等安排部队，充沛的发挥出整体党员干部及青年团员的带头示范作用，一起擂响施工一线的“战”鼓。

  渠江风洞子航运纽带工程建造项目总出资40.35亿元，以航运为主，统筹发电、防洪与改进城市水环境等功能。工程选用河槽式开发，首要建筑物包含船闸、电站厂房、泄洪冲沙闸、鱼道及非溢流坝等。渠江干流航道上起于达州市通川区南门口，下至重庆市合川区境内渠河嘴，全长360公里。渠江风洞子航运纽带工程建成后，渠江达州段157.5公里航道将全线到达内河Ⅲ级航道规范，千吨级船只将直达达州市南门口，破除渠江高等级航道建造的最终瓶颈。（严衡玬 戴静文）

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