（观察者网讯）据“今天印度”电视台报导，当地时间8月24日，印度“月船3号”使命月球车顺畅驶离着陆器，正式踏上月球外表，敞开了为期14天的科考作业。印度空间研讨安排（ISRO）25日还发布了着陆器拍照的一段视频，展现了月球车驶上月面的进程。

  这辆重约26千克的月球车名为“普拉吉安”（Pragyaan），在梵语中意为“才智”。ISRO发布的视频画面显现，在着陆器扬起的尘土散失之后，“维克拉姆”着陆器打开了一侧的面板，布置了一条坡道，“普拉吉安”月球车沿着坡道缓慢驶上月面。

  “普拉吉安”月球车搭载了α粒子X射线光谱仪（APXS）和激光诱导击穿光谱仪（LIBS），其主要使命是在月面展开科学实验，研讨着陆点邻近月球土壤的成分，寻觅月球上有几率存在的水冰资源。

  估计“普拉吉安”月球车将在月球外表作业14个地球日。在着陆区域进入黑夜之后，着陆器和月球车将会失掉动力。在这14天里，月球车将把收集到的数据发送给“维克拉姆”着陆器，然后“月船2号”轨迹器会从着陆器接纳数据并发回地球。

  印度《印刷报》称，“普拉吉安”月球车将以大约每秒1厘米的速度在月球上移动。月球车的车轮上还刻有印度国旗上的阿育王标志和ISRO标志，它将把这两个标志印在着陆点邻近的月球外表。

  ISRO在社会化媒体上表明，现在“月船3号”使命一切活动均按方案进行，一切体系作业正常，着陆器搭载的科学仪器和月球车渐渐的开端作业。

  依据ISRO发布的信息，着陆器上搭载了用于丈量热导率和温度的钱德拉月表热物理实验仪（ChaSTE）、丈量着陆点邻近地震活动的月球地震活动仪（ILSA）、估测等离子体密度及其改变的朗缪尔探针（LP）和美国国家航空航天局（NASA）供给的用于测距的激光反射器阵列。

  印度“月船3号”探测器于7月14日从印度萨迪什达万航天中心发射升空，印度当地时间8月23日18时04分（北京时间20时34分）成功在月球南极邻近区域软着陆。这使得印度变成全球上第四个成功着陆月球的国家，也是第一个在月球南极邻近登陆的国家。

  在“月船3号”成功着陆之后，外界对印度和日本联合展开的“LUPEX”项目有了更高的等待。据《日经亚洲》报导，“LUPEX”项目方案于2025年向月球南纬80度以上的南极区域发射探测器，日本将担任火箭发射和研发月球车，印度则担任开发着陆器。

  报导称，三菱重工和丰田轿车7月宣告与日本世界航空研讨开发组织（JAXA）合作开发月球车，估计JAXA将在近期开端测验日本月球车和印度着陆器原型设备的组合。